铁路建设板块股票概念股一览：

　　8月22日消息，19日公布的《关于近期支持东北振兴若干重大政策举措的意见》称，下一步要加快推进渤海跨海通道工程前期工作，这意味着大连到烟台跨海高铁已有眉目。多位交通领域专家透露，同时还将开展中俄抚远、黑河等跨境铁路项目前期研究，积极推进中蒙铁路通道建设。

　　据悉，该项目总投资2000亿，10年内建成。若上述通道建设顺利，有望目前西北部丝绸之路和海上丝绸之路比肩。以后40分钟左右从大连就可以到达烟台。

　　据了解，在高层推动下，国内高铁走出去的步伐明显加快，初步估算国内企业今年以来获得的海外铁路类订单超过千亿元。目前中国正与二三十个国家商谈高铁合作，下半年或将捷报频传。

　　21日，中国国家主席习近平在蒙古国媒体发表题为《策马奔向中蒙关系更好的明天》的署名文章。文章表示，中方希望推动中蒙在铁路、公路互联互通建设、矿产开发和深加工等项目上的合作。而在此之前两日，习近平同乌兹别克斯坦总统会谈之时，也表示积极推进中国-吉尔吉斯斯坦-乌兹别克斯坦铁路项目。

　　另外，中国驻叶卡捷琳堡总领事田永祥日前介绍，在中方提出丝绸之路经济带倡议后，改造西伯利亚大铁路有望成为中俄两国重要合作项目。资料显示，西伯利亚大铁路是世界上最长的铁路线，全长9288公里。

　　据不完统计，仅2014年以来，我国高铁先后在委内瑞拉、巴西 、土耳其 、尼日利亚、东南亚地区等国获得工程项目。

　　银河证券最新研报称，铁路建设作为国家拉动经济增长的重要着力点，铁路投资重回历史高点，预计明年仍具有持续性。持续推荐北方创业、鼎汉技术、晋西车轴；看好中国北车、中国南车。（中国证券网）、

　　海通证券：铁路设备行业深度报告

　　铁路总公司走出谷底在望：2011-13年H1，中国铁路挫折与转型之坑

　　铁路总公司招标预期若实现将把轨交业带出坑底

　　轨交路网逐步成型将会引发中国运输业革命：中国将成为全球高铁网难以复制的优秀典范

　　轨交运能数倍提升适应中国人均出行量十数倍增长空间

　　市场化改革若成功将彻底扭转铁路货运颓势，带来机、货车长期旺盛需求

　　轨交运营业和车辆设备业的春天即将来临受益车辆推荐：中国北车、中国南车、北方创业、永贵电器、晋西车轴

　　轨交行业黎明前的黑暗，占位重要，机不可失

　　风险提示：国内外经济复苏速度及招标与改革进度不达预期。（海通证券研究所 ）

　　铁路建设板块11大概念股价值解析

　　个股点评：

　　时代新材：并购实现跨越发展，风电回暖促增长

　　类别：公司研究机构：广州广证恒生证券投资咨询有限公司研究员：姚玮日期：2014-04-23

　　有别于市场的观点：公司具备多元化、国际化的技术积累和市场经验，在传统主业轨交业务保持稳定增长的基础上，通过技术延伸汽车领域，收购BOGE公司，以小吃大，收入将大幅增长，BOGE在人力成本等多方面存在很大改善空间，14年盈利可期；并购运作方面如能引入境外低成本资金，将能大幅降低财务费用负担，盈利前景好于市场预期。

　　并购BOGE实现汽车领域跨越式发展原有汽车业务快速增长。公司主营高分子减振降噪弹性元件，原主要应用于轨道交通领域，后通过技术延伸拓展至汽车市场。目前，公司已形成了以橡胶制品、软内饰类产品等为主产品体系，致力于汽车的节能、降噪、环保和舒适性改进，是国内首家NVH整体解决方案的提供者。2012年，汽车领域收入达到3亿元，实现汽车市场大客户整体销售额增幅70%以上，在一汽、北汽、宇通等市场份额提升快速，并开始进入陕汽、广汽等供应商行列。收购BOGE实现跨越式发展。13年12月，公司与采埃孚集团签订协议，拟收购其旗下的BOGE橡胶与塑料业务全部资产。BOGE主营高端汽车橡胶减振件与精密注塑件，在该领域世界排名第三，主要产品包括橡胶产品和塑料件，其中橡胶减振制品销售收入占90%以上，产品主要应用于底盘、动力系统与商用车等。BOGE的主要客户为世界著名的汽车整车制造商，如：大众 、福特 、戴姆勒、通用、宝马 、菲亚特-克莱斯勒、吉利、塔塔等，其产品销售收入的80%左右。BOGE

　　12年收入6.4亿，收购完成后，公司收入将实现大幅增长。目前国内汽车用减振制品市场容量约为196亿元，公司市场占有率尚不足1%，并购完成后，时代新材在汽车AVS领域的占有率将显著提升。多方改善14年有望扭亏。BOGE近年来处于亏损状态，12年和13年上半年净利润分别是-1.32、-0.23亿元，但14年有望扭亏，主要是因为：一、目前亏损主要来自德国 BOGE，存在改善的地方比较多，如德国亏损的原因是人工成本比较高，占20%，包括生产、研发、IT等人员可陆续前往东欧、南美和中国，将大大降低人力成本。二、主要增长点来自于中国业务的快速增长，自BOGE中国成立以来，每年保持50%的销售增长率，并于去年进行了大规模的扩建，未来将成为最大的增长点。海外或可降低财务费用。本次交易为现金收购，其中70%资金来自银行贷款。根据时代新材2013年三季报披露的财务数据测算，本次交易完成后，上市公司的债务规模将从22亿元上升为约39亿元，公司的资产负债率将从42%上升为约56%，公司偿债风险提高。但公司目前正积极寻求海外贷款，由于海外资金成本大大低于国内，如若成功将能在很大程度上降低公司财务费用。

　　风电市场回暖，订单提升+结构改善提升盈利能力

　　去年三季度以来，国内风电行业筑底回暖的预期逐渐增强。13年全国累计并网容量和年发电量均同比增长30%左右，平均弃风率为11%，比2012年降低6个百分点。14年全国能源工作会议明确了风电装机规模将继续增长，全年的风电装机目标为1800万千瓦。公司风电业务开始于2009年，通过与国防科大合作，并且引进国外设备，快速切入风电叶片领域。公司技术先进，是国内唯一一家在风电叶片模具具有兼容性的企业，而且加长叶片，减少了重量，使其能够在西南等弱风区使用，增强市场竞争力。去年四季度以来，随着行业回暖，公司订单大幅增加，预计14年能实现1000套产量，同比增长100%左右。除此，公司在产品结构方面持续改善，大功率产品占比不断提升。目前订单主要集中在2-2.5MW叶片，占比约2/3，相比去年提升较大，公司盈利能力提升。